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#우련통운 포워딩 업무 #포워딩 #무역 #물류 #수출 #화물 #FCL #LCL ​안녕하세요 여러분!우련통운 입니다. ​​이번 시간에 알아볼 것은 포워딩 업무 중에서도 수출과 관련해서 공부해볼까 해요!​시작해볼까요~?출처: 정원종, 포워딩 업체의 구체적인 업무와 필요한 자격증이 궁금합니다.​포워딩​첫번째, 해상화물의 예약 입니다.​화주의 Shipping Request (S/R)에 따라 화물 준비사항, 선적예정일자, 화물의 품목과 중량 등에 대한사항을 확인한 후 이를 근거로 선사별 스케줄과 운임을 조회합니다. ​스케줄은 주로 선사의 홈페이지와 쉬핑가제트 등을 통해 확인할 포워딩 업무 수 있습니다.선사로부터 받은 운임은 Service Contract (S/C)일 수도 있고Spot성으로 설정된 가격일 수 있습니다. ​대형 업체의 경우에는 S/C 현태의 장기적인 계약을 하는 것이 일반적이지만, 소형 포워더의 경우에는 직접 선사와 거래하지 않고 Consolidator 혹은 Co-Loader로 부터가격을 받는 경우도 있습니다. ​이렇게 스케줄과 운임 조회가 끝나면, 운임견적과 스케줄을 통보해야합니다.​포워더는 선사로부터 받은 운임을 근거로 화주에게 스케줄과 가격 등을 통보합니다.이때 Selling Rate은 선사 등으로부터 Buying Rate에 포워딩 업무 이윤을 추가하여 견적을 하게 됩니다.​그리고 스케줄을 확인할때에는 출항시간도 중요하나 서류와 화물의 마감시간에 대해서도 반드시 통보해야합니다.​그 다음으로는 화물의 예약입니다.​화주로부터 스케줄과 가격에 대한 확인을 받으면 선사에 예약을 하는 절차를 따릅니다.최근에는 주로 선사의 홈페이지에서 선적요청서를 제출하고 예약이 완료되면 선사로부터 Booking Number를 받게 됩니다.​​이렇게 준비를 마치고 나면, 두번째, 화물의 인수와 발송을 해야합니다.​화물과 서류는 화주가 포워더 지정 장치장소로 보내는 경우도 있고,포워더가 화주의 요구에 따라 픽업을 포워딩 업무 해오는 경우도 있습니다. ​FCL (한 명의 화주가 컨테이너 전체 공간 사용)의 경우 화주가 적입을 한 경우에화물은 바로 Container Yard(컨테이너 야적장)​로 보내지며LCL (다른 수입자의 물품과 함께 한 컨테이너에 선적) 화물이나 FCL 중 포워더가 직접 적입 작업을 의뢰받은 화물은 포워더가 지정한 CFS (Container Freight Station (컨테이너 화물조작장)에 모이게 됩니다.​이 시점에 보통 서류도 함께 화주에서 포워더로 보내지며 그때 보내지는 서류는선적요청서, 상업송장(Commercial Invoice), 포장명세서(Packing 포워딩 업무 List) 등의 선적서류와 수출 신고서입니다. 다만 수출신고서의 경우에는 화주가 수출신고를 하는 경우도 있으나 포워더에게 맡기는 경우가 많습니다. ​운송관련 서류는 선적 후 B/L(Bill of Landing)이 발급되나,FCR(Forwarder's Cargo Receipt)이 발행되는 경우도 있습니다. ​서류의 인수가 끝나고 나면화주로부터 인수한 화물을 CLP(Container Load Plan)에 따라 선사로부터 제공받은공컨테이너에 적입되며, LCL의 경우에는 여러 화주들의 물건이 한 컨테이너에 Consolidation(혼재)됩니다. ​화물의 적입 시 Shoring(목재, 철재 등을 이용해 컨테이너 내 포워딩 업무 물품 고정)과 Lashing(선박된 컨테이너와 화물을 고정)도 고려해야 합니다. 또한 컨테이너의 적입이 끝나면 Sealing(봉인)을 합니다.​화물의 적입이 끝나고, 컨테이너는 화주가 지정한 컨테이너 터미널의 CY로 화물마감 시간 이전에 반입되어야 합니다. ​​세번째, 정산과정은 다음과 같습니다.화물 컨테이너 작업을 끝마치고 나서 운임의 청구 과정이 이루어집니다.화물이 CY에 들어가면 화물의중량 등 모든 것이 결정되고 선사는 포워더에게 청구하게 되며포워더 또한 이를 근거로 화주에게 운임을 청구하게 됩니다. 이때 포워더와 화주 포워딩 업무 간에 신용금액이 설정된 경우 결제는 나중에 이루어지나거래가 많지 않은 고객의 경우에는 건건이 청구 및 결제가 이루어집니다.​포워더는 선사에게 운임을 결제하게 되는데,일반적으로 포워더는 화주에게 착불을 인정하는 경우에도 선사와의 결제에서는 선불을 하는것이 일반적입니다.​또한 포워더와 선사 간에는 건건이 결제하는 것이 일반적이나신용이 높은 포워더의 경우에는 선사에게 은행이 지급 보증서 등을 제출하고1주일 정도의 신용을 받는 경우도 있습니다.​​네번째, 서류송부와 EDI입니다.선적 후 포워더는 화주에게 화물의 선적통지와 화물의 도착예정일자 포워딩 업무 등에 대해 통지하게 되고B/L원본도 제출합니다. 이와 함께 포워더는 도착지 포워더에게 화물의 도착 예정시기와선적서류사본 그리고 Credit/Debit Note를 발송하게 됩니다.​선적이 완료 되면 포워더는 적하목록을 세관에 EDI로 전송하고 선적보고를 합니다.선적보고는 1개월 내에 이루어지지 않을 경우 과태료 대상이며수입지의 세관 당국에도 적하몽록 등을 EDI로 전송해야합니다.​특히, 미국으로 수출되는 화물의 경우에는 화물이 적재되기 24시간 전에 화주들 등에 대해미국 세관에 EDI를 전송해야합니다.​이상으로 포워더의 수출운송업무 절차에 대해 알아보았습니다.​우련통운 이었습니다. 포워딩 업무 감사합니다 :)​​